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Por Robson Bonin

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Brasil

O que explica o grande avanço da frota de carros elétricos no DF

Do início da isenção do imposto, há dois anos, até outubro passado, a frota de eletrificados chegou a 26.711 carros em circulação

Por Robson Bonin SEGUIR SEGUINDO 3 dez 2024, 08h30

O cabo de eletricidade vai ao bocal, na mesma posição em que se coloca gasolina. — Com o investimento no aumento da infraestrutura de recarga de carros elétricos, já há em Brasília mais de 130 eletropostos entre públicos e privados (VEJA.com/VEJA)

Com isenção de IPVA para carros elétricos valendo desde 2023, o Distrito Federal é hoje a unidade da federação com o maior percentual de veículos desse tipo, chegando a 1,24% de todos os automóveis emplacados na capital federal.

Do início da isenção do imposto, há dois anos, até outubro passado, a frota de eletrificados cresceu 390%, chegando a 26.711 carros — eram 6.843.

Os incentivos do Governo do Distrito Federal são os principais fatores para o crescimento do comércio de carros eletrificados.

Com o investimento no aumento da infraestrutura de recarga de carros elétricos, já há em Brasília mais de 130 eletropostos entre públicos e privados.

Além disso, o Distrito Federal é a única unidade da federação em que há 100% de desconto do IPVA para carros elétricos e híbridos, diminuindo o investimento do consumidor na aquisição do automóvel.

O governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha, explica o incentivo ao segmento de elétricos e híbridos: “Ele traz sustentabilidade, diminui a poluição e vale a pena. Quero fazer de Brasília uma cidade realmente sustentável.”