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Monotrilho, metrô de Perdizes e Rodoanel ficam prontos até ano que vem, diz Tarcísio

Governador de São Paulo participou nesta segunda-feirado VEJA Fórum Infraestrutura e detalhou as principais inaugurações previstas na região metropolitana

Por Juliana Elias Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO Atualizado em 18 ago 2025, 11h30 - Publicado em 18 ago 2025, 11h19

Alguns pedaços de obras que se estendem há anos na região metropolitana de São Paulo devem ser inaugurados entre este ano e o próximo, conforme detalhou o governador do estado, Tarcísio de Freitas, um dos participantes do VEJA Fórum Infraestrutura, que acontece na manhã desta segunda-feira, 18, em São Paulo, com a presença de autoridades e empresários do setor.

Entre as inaugurações previstas para 2026, estão os primeiros trechos da Linha 17-Ouro – o monotrilho que vai ligar o aeroporto de Congonhas ao Morumbi – e também da Linha 6-Laranja, nova linha do Metrô interligando a Brasilândia ao centro da capital. “A Linha 17, na avenida Roberto Marinho, já está testando os trens e, ano que vem, aquela superestrutura que está ali parada vai ter sentido, porque ela vai estar concluída”, disse Tarcísio. “Ano que vem também começa a operação da Linha 6, a Linha Laranja, primeiro no trecho que vai de Brasilândia a Perdizes e, até o segundo semestre, com o restante até a estação São Joaquim [onde será interligada à Linha Azul, no bairro da Liberdade]”.

Rodoanel

O Trecho Norte do Rodoanel é outro que está na agenda das próximas inaugurações. Ainda para este ano está prevista a inauguração do primeiro pedaço, ligando as rodovias Presidente Dutra (BR-116) e Fernão Dias (BR-381), informou Tarcísio. No ano que vem deve ser entregue a parte final, entre a Fernão Dias e a avenida Raimundo Pereira de Magalhães – onde o trecho norte do anel rodoviário chegará ao trecho oeste, já em funcionamento.

A conclusão do trecho Norte, que foi leiloado em 2023 depois de seis anos de obras paradas, fecha, finalmente, o anel que circunda a região metropolitana de São Paulo e que foi iniciado ainda no fim dos anos de 1990. “As pessoas falavam tanto do Rodoanel – ele finalmente via acabar”, afirmou o governador.

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